MAX
VERSTAPPEN RENOVO SU CONTRATO PARA EL 2027. QUE CAMBIA PARA EL FUTURO DE FRANCO
COLAPINTO? ¿FIRMARA?
La
decisión del tetracampeón desactivó la posibilidad de un efecto dominó que
podía modificar varias butacas para 2027.
En
una Fórmula 1 cada vez menos propensa a los grandes cambios, el argentino tiene
encaminada su continuidad en Alpine con un vínculo 1+1.
Clarin
La
renovación de Max Verstappen hasta 2030 cerró de golpe la principal
puerta que podía activar el mercado de pilotos de 2027 y volvió a mostrar
cuánto cambió el "juego de las sillas" de la Fórmula 1.
En una parrilla cada vez más estable, donde los contratos largos y la
dificultad de adaptarse a un auto nuevo pesan más que antes, el movimiento del
neerlandés desarticuló varias combinaciones. Y, en ese escenario, solo falta el
anuncio oficial para confirmar la continuidad de Franco Colapinto en Alpine para
2027.
Durante
meses -incluso, años-, la posibilidad de que Verstappen abandonara Red Bull
alimentó el mercado de pilotos. Mercedes era la principal hipótesis, a la
que luego se sumó McLaren.
En
ese escenario, la continuidad de Franco Colapinto es un hecho. El borrador
del contrato 1+1 está en la mesa desde hace semanas, con el 2027 confirmado y
la opción para prorrogarlo un año más. El anuncio, según pudo saber Clarín,
se dará luego del GP de Países Bajos, aunque acreditados permanentes comentaron
en el paddock de Zandvoort que podría dilatarse hasta septiembre.
La
diferencia con el pasado también aparece en las palabras de Colapinto. Esta vez
no habla como un piloto que necesita saber dónde correrá el año siguiente, sino
como alguien que ya se siente parte del proyecto. "Creo que no es el
principal objetivo pensar en esas cosas, sino intentar hacer que el coche sea
mucho más rápido, porque eso es lo que necesitamos en este momento",
afirmó cuando le preguntaron por su posible renovación.
"Personalmente,
estoy contento con mi rendimiento. Creo que estoy en un lugar mucho mejor,
mucho más feliz, más cómodo y con más experiencia", subrayó quien acumula
28 carreras consecutivas viendo la bandera a cuadros, la racha más larga de la
parrilla actual.
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