GP
F1 JAPON ANTONELLI UN JOVEN QUE ARRASA, EL ALPINE DE GASLY IMPECAPLE; VERSTAPPEN
IMPOTENTE Y COLAPINTO SIGUE PENANDO CON SU AUTO
El italiano con su victoria lidera el campeonato luego de un triunfo que no dejo dudas.
Las
primeras tres carreras de la temporada pasaron. Cuatro fines de semana de marzo
fueron tachados del calendario y el sabor no puede ser dulce, aunque haya
sumado su primer punto en Alpine. Porque lo que no tuvo Franco
Colapinto en este arranque de la Fórmula 1 fue suerte y, siempre
en el deporte, hay que tener también un poquito de fortuna.
En
Australia, esperó un Safety Car que no llegó; en China, apostó a un primer
stint largo y el tempranero auto de seguridad lo perjudicó -llegó décimo pero
podría haber cruzado la meta más adelante-; y ahora en Japón eligió la misma
estrategia que el resto (la goma media) pero entró a boxes cuatro vueltas antes
del choque de Oliver Bearman, que por fortuna no se lo llevó puesto y que
generó el SC que sí favoreció a su compañero de equipo, Pierre Gasly,
quien volvió a darle puntos a Alpine (6).
En
general, fue otra carrera que nos comprometió mucho el safety car. Es lo
que pude hacer. Por suerte, hay un break para entender un par de cosas
y mejorar en lo que nos falta, entender porqué hay una diferencia con Pierre
grande en algunos momentos del fin de semana", completó, de cara a estas
cinco semanas sin actividad hasta el Gran Premio de Miami, del 1 al 3 de mayo.
Antonelli
quien largo mal, quedando sexto, luego con el safety car a favor, se recuperó y
demostró toda su autoridad, obteniendo la victoria sobre Norris por más de
catorce segundos.
Mientras
que Max Verstappen persiguió en vano a Gasly que finalizo séptimo con otra
tarea extraordinaria, mientras que el neerlandés avanzo muy poco desde su
puesto de largada.
Lo
cierto es que este nuevo reglamento ha traído una mayor competitividad y carreras
mucho más entretenidas.
Les agradezco su enorme apoyo
y les dejo la forma en la cual podemos establecer contacto:
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